Colonnina di ricarica in lamina di accaio verniciata con 2 prese

FUNZIONI

  • Carica in modo 3 con circuito pilota pwm
  • Identificazione della taglia del cavo collegato
  • Protezione da sovracorrenti e contatti indiretti
  • Misurazione energia erogata e corrente assorbita
  • Controllo corretta apertura contattore
  • Identificazione utente abilitato alla carica
  • Gestione blocco coperchio e antiestrazione spina
  • Gestione carica in assenza tensione
  • Funzionamento in modo stand-alone free o personal
  • Predisposizione per comunicazione seriale
CARATTERISTICHE TECNICHE
Corrente nominale 16A-32A-50A-63A
Tensione nominale 230VAC/400VAC
Frequenza 50-60Hz
Tensione d'isolamento 250V/500V
Grado di protezione IP54
Temperatura d'impiego -25°C +40°C
Materiale Lamiera d'acciaio
Glow wire test -
Grado IK a 20°C IK10
Colore Grigio
Montaggio A basamento
Soluzione salina Resistente
Raggi UV Resistente

DOTAZIONI

  • 1 basamento con camera di separazione
  • 1 testata luminosa in plexiglass e led RGB
  • 2 pannelli frontali in plexiglass personalizzabili
  • 1 morsettiera 5x35mm² 1 sezionatore 4P B0A
  • 2 interruttori 4P D32 6kA 30mA ist. B
  • 1 sezionatore portafusibili 1P+N gG 4A
  • 1 alimentatore 230Vac/24Vdc 60W
  • 1 scheda di controllo + espansione
  • 2 batterie 12Vdc 1,2Ah
  • 2 display lcd 2x20 righe retroilluminati
  • 2 lettori RFID 13,56MHz
  • 2 coppie di led di servizio
  • 2 pulsanti di stop carica (modo free)

NORME DI RIFERIMENTO

  • EN 61851-1 (2011)
  • Electric vehicle conductive charging system.
  • Part 1: General requirement.
  • EN 61439-1 (2011)
  • Low-voltage switchgear and control gear assemblies.
  • Part 1: General requirement.

DIMENSIONI

Le colonnine di ricarica, gestite attraverso la piattaforma B.O.M.T.S., divengono veri e propri sistemi intelligenti, da cui il nome I.C.Re.S. (Intelligent Car Recharging Systems)


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